El Consejo de Ministros da luz verde a NS para cobrar el tren en hora punta. Todos al coche y ¡a los atascos!
Todos deberíamos utilizar el transporte público. Mejor para el medio ambiente y mejor en términos de atascos en nuestras autopistas. Si no fuera porque ese mismo transporte público apesta cada vez más. Si vives fuera de la Randstad, el transporte público se ha recortado por completo y, si quieres coger el tren, necesitas una gran cartera.
Esa cartera tiene que estar aún más gorda, porque el gabinete (saliente) permite a los Ferrocarriles Holandeses (NS), cobrar a los viajeros una tarifa más alta en hora punta a partir de 2026. Así que, además de que la tarificación vial se paga en función del uso, te va a salir más caro en los atascos o más caro en los trenes. ¿Motos segunda mano Madrid? Visita Crestanevada.
Decenas por ciento
No se trata de un recargo de un céntimo en hora punta, sino de decenas de puntos porcentuales sobre unas tarifas ya de por sí poco elevadas. El director de NS y ex ministro de D666, Koolmees, expresó al Volkskrant su deseo de cobrar una doekoe extra por los billetes de tren en hora punta. Porque, sobre todo en la hora punta de la mañana, los trenes están abarrotados.
Usted diría que el objetivo mismo de un director de NS es tener los trenes abarrotados, luego su empresa hace un buen negocio, pero Koolmees prefiere subir los precios para que, en teoría, la gente evite la hora punta. Fuera de la hora punta, los precios de los billetes deberían entonces abaratarse. Aunque Koolmees se olvida de mencionar si esto también supone decenas de puntos porcentuales. Lo dudamos.
Esto se debe a que durante las horas valle, cuando la mayoría de la gente está simplemente disfrutando de su trabajo, la NS transporta ahora aire caliente, dijo Koolmees. Pecado. De hecho, el llenado de los trenes es sólo del 30% a lo largo del día.
Polémica por la tasa de NS en hora punta
La tasa por hora punta es, cuando menos, controvertida. Y es que mucha gente no puede elegir en absoluto viajar durante las horas valle. Un profesor de Ámsterdam difícilmente puede decir que a partir de 2026 empezará a trabajar a las 10.00 en vez de a las 08.30. Y ya puede olvidarse de encontrar casa en Ámsterdam con un sueldo de profesor.
Además, ya es posible viajar con descuento en las horas valle, por lo que, de hecho, las tarifas de las horas punta ya son más caras que las del resto del día.
La tasa por hora punta de la NS aún no se ha aprobado. El gabinete provisional no se va a acostar por ello, pero la Cámara de Representantes aún tiene que dar su opinión al respecto. Por ahora están de vacaciones, así que continuará.