Llega el Corsa eléctrico. También se ha fijado el año 2020 como fecha para su llegada. Ahora el pequeño coche eléctrico también tiene nombre. En Gran Bretaña, se ofrecerá como Vauxhall eCorsa, lo que también sugiere que llegará a los concesionarios de Alemania y el resto de Europa como Opel eCorsa. ¿Sabías que Crestanevada compra tu coche con la mejor tasación online del mercado?
Los cuatro modelos electrificados de Vauxhall / Opel
Además del ya confirmado Opel Grandland X Plug-in Hybrid, el Opel eCorsa se ofrecerá junto al sucesor del Ampera-e y una furgoneta electrificada. De este modo, Opel cubre todos los segmentos principales con propulsores alternativos. Entre ellos figuran el segmento de los SUV compactos, los turismos pequeños y el creciente segmento de las furgonetas compactas y los vehículos comerciales ligeros.
En total, Opel / Vauxhall habrá electrificado todos los modelos de alguna forma para 2024. Los modelos más pequeños hasta la clase compacta incluirán al menos un propulsor totalmente eléctrico de batería, mientras que los vehículos más grandes se ofrecerán como modelos PHEV, empezando por el segmento de los SUV compactos. Sin embargo, lo que es común a todos los modelos es la oferta paralela con motores de combustión convencionales.
El Opel Corsa se desarrollará en paralelo con el Citroën C3 y el Peugeot 208
Originalmente, el nuevo Corsa estaba previsto sobre la plataforma GM, pero inmediatamente después de la venta al grupo PSA, esto se cambió como una de las primeras «tareas pendientes». El nuevo Opel Corsa se construye ahora sobre la misma plataforma CMP que los sucesores del Citroën C3 y el Peugeot 208, lo que hace casi fácil adaptar los componentes eCMP para el Corsa.
Comparación entre las plataformas CMP y EMP2
La plataforma CMP es una versión más pequeña, ligera y avanzada de la plataforma EMP2. A modo de comparación rápida, la plataforma CMP soporta un peso en vacío del vehículo de algo menos de 900 a menos de 1.300 kilogramos. Mientras que la plataforma EMP2, de mayor tamaño, oscila entre 1.100 y más de 1.800 kilogramos. La anchura de carrocería dependiente de la plataforma CMP oscila entre 1.700 y 1.800 milímetros, mientras que la EMP2 abarca una anchura de carrocería de 1.800 a algo menos de 1.900 milímetros.
Posibles valores de potencia y batería del eCorsa
Aparte de que el Opel eCorsa se está desarrollando en paralelo con la versión eléctrica del C3 y el 208, poco o nada se sabe del pequeño coche eléctrico. Posibles competidores son el Renault ZOE o el crossover Hyundai Kona Elektro. El ZOE se presenta en la versión más potente con un propulsor de 80 kW y, según el WLTP, una autonomía de unos 300 kilómetros. El crossover tiene incluso un propulsor de 150 kW y, en la versión con batería de 64 kWh, una autonomía de más de 460 kilómetros.
Podemos esperar un término medio entre los dos productos de la competencia tanto en prestaciones como en autonomía.