La cuarta generación del compacto premium llega sin grandes cambios en el exterior. Pero en el interior, el Audi A3 Sportback (8Y) ha experimentado una gran transformación. También se beneficia de nuevos motores y de la plataforma revisada. Una primera prueba con el Audi A3 Sportback 30 TDI con vídeo incluido. En el concesionario Crestanevada de coches ocasión Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
4ª generación: sutiles cambios en el exterior
Visualmente, hay que saber dónde mirar. La cuarta generación es reconocible, por ejemplo, por la carcasa de los faros o la parrilla, así como por el corte cóncavo sobre el umbral. Este último, sin embargo, está casi completamente oculto por la pintura azul turbo de nuestro coche de pruebas. En el nuevo Audi A3 Sportback hay que tener en cuenta algunos datos esenciales en lo que respecta al equipamiento; en nuestro reportaje de conducción en vídeo profundizamos en ello.
El motor diésel de 116 CV es sorprendentemente vivo en carretera. Basándose en puros números, uno podría pensar que el diésel más pequeño está fuera de lugar aquí. Pero no es así, ya que se utiliza el gran turbodiésel de 2,0 litros. Este es probablemente el cambio más significativo en comparación con el predecesor. Sin embargo, el motor también utiliza el depósito pequeño en consecuencia, con un consumo inicial de prueba de 4,7 a 5,0 l/100 km.
El eje trasero de doble viga instalado con el motor es sorprendentemente fiel al trazado y, con otros extras como la dirección progresiva y la suspensión deportiva S line, sigue perfectamente las indicaciones del conductor. Por lo tanto, una actualización no es absolutamente necesaria. Encontrará más detalles al respecto en nuestro vídeo. El compacto premium también se distingue de sus modelos hermanos casi idénticos. Como el más deportivo, desde la pura impresión de conducción.
La consecuencia lógica para la tercera generación
Básicamente, continúa donde lo dejó su predecesor. Especialmente en el interior, el nuevo A3 da un paso adelante. Con sistemas conectados en red, así como un puesto de conducción ordenado que, aparte del aire acondicionado, se basa totalmente en controles táctiles.