[Si tienes que mantener la calma en una competición, siempre tienes una tarea difícil, después de todo, ¿quién puede controlar su pulso «pulsando un botón»? Si además tienes que sentarte en el asiento del copiloto de un BMW M4 DTM, tienes una tarea hercúlea entre manos – y eso es exactamente de lo que se trataba en el Shell Helix Heartbeat Challenge 2016: tres candidatos ganaron un paseo en un coche de carreras alrededor de Nürburgring Nordschleife y se enfrentaron al reto de mantener el pulso lo más bajo posible ante el Infierno Verde. ¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada, concesionario de coches de segunda mano en Toledo.
Liri, la mujer de Augusto, tuvo que experimentar lo difícil que puede ser esta tarea, y vivió un auténtico infierno en el asiento del copiloto. Para los participantes del Shell Helix Heartbeat Challenge, sin embargo, fue aún más duro, porque un profesional como Augusto Farfus obtiene naturalmente velocidades completamente diferentes de un coche de carreras del DTM que de un M3 estándar. 480 CV con apenas más de una tonelada de peso en orden de marcha, la aerodinámica optimizada en incontables horas de túnel de viento y el chasis de alta tecnología desarrollado sin ninguna consideración por el confort residual hacen el resto.
Un motor de alto rendimiento como el ocho cilindros de altas revoluciones y 4,0 litros del BMW M4 DTM necesita una lubricación óptima cada segundo. Aquí es precisamente donde entran en juego los lubricantes Shell, que se enfrentan a retos aún mayores en el automovilismo de competición que en un coche para el tráfico rodado público: desde el punto de vista de los pilotos y los equipos, cada litro de aceite de motor también supone un peso adicional, por lo que, a pesar del estrés constante en el motor, el objetivo es mantener la cantidad de aceite lo más baja posible.
Pero Shell Helix Ultra, fabricado a partir de gas natural, no sólo ofrece un gran rendimiento en términos de peso y cantidad de aceite necesario. La extracción a partir de gas natural también garantiza que las impurezas que suelen encontrarse en el petróleo no desempeñen ningún papel en Shell Helix Ultra, lo que, junto con el efecto limpiador del aceite respaldado por aditivos, contrarresta la formación de sedimentos en el motor. Los desarrolladores se benefician de sus décadas de experiencia en deportes de motor y saben exactamente cómo ajustar de forma óptima los lubricantes de alta tecnología para las tareas más exigentes.