Con el próximo lavado de cara del BMW X3 en 2021, el BMW X3 M también recibirá su primera gran actualización. Un reciente diseño en Photoshop realizado por autorendersaustria nos muestra el aspecto que podría tener el SUV de potencia, conocido internamente como F97 LCI, tras la actualización del modelo: con unos riñones de forma casi cuadrada, conectados directamente y, por tanto, aún más llamativos, y un diseño de luces diurnas al estilo del Serie 5 Facelift 2020, el frontal del SUV de tamaño medio con hasta 510 CV podría modernizarse fundamentalmente y adaptarse al actual lenguaje de diseño de la firma muniquesa. ¿Buscas un furgón segunda mano?
Aunque el BMW X3 M estaba disponible anteriormente con 480 CV y como modelo Competition de 510 CV, según nuestra información esta doble oferta pronto será cosa del pasado, al menos en Alemania: En el futuro, quien quiera un X3 realmente potente sólo podrá elegir el BMW X3 M Competition con 510 CV. El trasfondo de la nueva oferta es que, de todos modos, sólo unos pocos clientes han optado por el modelo «básico» de 480 CV y que el coste de dos modelos muy similares simplemente no merece la pena. Se prevén cambios muy similares para el X4 M y el X5 M, en los que los clientes alemanes también podrán elegir únicamente las versiones Competition con 510 y 625 CV respectivamente.
Aparte de la eliminación del modelo de acceso, no esperamos grandes cambios en la cadena cinemática del BMW X3 M Facelift 2021, se mantiene en 510 CV y un par máximo de 600 Newton metro. De este modo, el potente SUV acelera de 0 a 100 en 4,1 segundos según la especificación de fábrica y -en combinación con el paquete opcional M Driver’s Package- alcanza una velocidad máxima de 285 km/h.
Además de la puesta a punto visual del exterior, esperamos que el BMW X3 facelift de 2021 incluya una actualización del infoentretenimiento en particular, de la que también se beneficiará el X3 M Competition. El X3 comparte el principal cambio con el renovado Serie 5: la pantalla central de infoentretenimiento crece de 10,25 a 12,3 pulgadas en diagonal y, por tanto, tiene el mismo tamaño que la pantalla del velocímetro situada a su izquierda.