No sólo el mejor M3, sino también el BMW M4 GTS luce peligrosamente bien en naranja fuego. Nuestras fotos muestran el (presumiblemente) único M4 GTS del mundo en naranja.
Como color, el Naranja Fuego está indisolublemente ligado al BMW M3 GTS. Después de todo, el llamativo color debutó en el exterior del extravagante retoño del M3 de la generación E92. En el pasado, hemos visto otros modelos BMW en Naranja Fuego, pero en BMW Spaett en Ismaning, la exclusividad de la librea se lleva al extremo: Al menos hasta donde sabemos por el momento, nuestro lector Todor Todorov ha visto y fotografiado el único BMW M4 GTS del mundo en Naranja Fuego.
En BMW Spaett, en Ismaning, el BMW M4 GTS naranja fuego está en compañía extremadamente exclusiva, porque además del modelo único, también hay una copia del predecesor M3 GTS en el mismo color, un modelo especial 30 Años M3 en Azul Macao, un M2 Coupé gris y otros dos M4 GTS en Gris Oscuro Congelado y Gris Mineral en la sala de exposición extremadamente exclusiva del concesionario.
¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada, concesionario de coches de segunda mano en Toledo.
El BMW más rápido de todos los tiempos es una de las formas más exclusivas de conducir un BMW, independientemente del color elegido. El BMW M4 GTS estaba oficialmente disponible de fábrica en Gris Oscuro Congelado Metalizado, Negro Zafiro, Gris Mineral y Blanco Alpino; los acabados de pintura especiales que se desviaban de estos con la ayuda de BMW Individual no estaban previstos inicialmente.
Además del llamativo trabajo de pintura, el BMW M4 GTS expuesto en Naranja Fuego también lleva las llantas de carbono opcionales, que, con un coste adicional de 12.500 euros, representan la búsqueda extrema de nuevas formas de reducir el peso. Aparte de eso, por supuesto, vemos las demás características del M4 GTS, como el splitter delantero retráctil, el alerón trasero ajustable, el capó de formas llamativas y los faros traseros OLED, que impresionan no sólo de noche. Y la matrícula a juego también podría organizarse mediante una matriculación en Gera, Turingia.
Si alguien todavía se pregunta qué tiene de especial el BMW M4 GTS, la respuesta debería venir del tiempo de vuelta en Nürburgring: Con un tiempo documentado en vídeo de 7:27,88 minutos, el modelo superior de la familia M4 con 500 CV gracias a la inyección de agua es el BMW homologado para carretera más rápido hasta la fecha en el Infierno Verde, dejando atrás no sólo a su predecesor, sino también a muchos superdeportivos.