BMW M4 DTM 2017: Pruebas en el test de jóvenes pilotos de Jerez

Como parte del Young Driver Test en Jerez de la Frontera, el BMW M4 DTM 2017 perfeccionado también completó sus primeros kilómetros de prueba.

 

El BMW M4 DTM 2017 también completó sus primeros kilómetros de prueba en el Young Driver Test de Jerez de la Frontera. El coche de carreras, que se ha perfeccionado en varios detalles, cuenta con un nuevo alerón trasero, entre otras cosas, y pretende proporcionar a los seis pilotos que rodean al vigente campeón Marco Wittmann una base óptima para el próximo año. En Jerez, Augusto Farfus y Bruno Spengler se sentaron al volante del coche de 2017 e intentaron avanzar en el desarrollo.

 

Los jóvenes pilotos Ricky Collard (20) y Joel Eriksson (18) tuvieron la oportunidad de probarse a sí mismos en el coche de la temporada pasada, y John Edwards (25), que ya está activo como piloto de trabajo de BMW en los EE.UU., también tuvo su primer contacto con el aire del DTM en Jerez. Para los jóvenes pilotos, también se trataba, por supuesto, de causar una buena impresión a los responsables de BMW Motorsport y recomendarse para uno de los seis cockpits de BMW en el DTM a medio plazo. ¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada, concesionario de coches de segunda mano en Toledo.

 

Ricky Collard: «Ha sido una experiencia fantástica, algo muy especial. El coche tiene más carga aerodinámica de la que estoy acostumbrado en la Fórmula 3 británica. Para mí ha sido otro paso adelante después de lo que he hecho hasta ahora. Me acostumbré al coche bastante rápido. Pero tengo que admitir que la sesión de lluvia del jueves por la mañana no fue precisamente fácil. La lluvia en el debut en un test con un coche como este pone las cosas interesantes. Pero lo llevamos bastante bien. En general, he aprendido mucho este día porque el coche es más complejo que cualquier otro que haya conducido. Así que, en muchos sentidos, he adquirido mucha experiencia nueva. Y me encanta el sonido del BMW M4 DTM. El sonido del motor es fantástico».

 

Joel Eriksson: «Ha sido genial. El BMW M4 DTM es uno de los mejores coches de carreras que he pilotado en mi carrera hasta ahora y estoy muy agradecido a BMW Motorsport por la oportunidad de probar aquí en Jerez. Al principio, tuve que acostumbrarme a sentarme a la izquierda y no en el centro como en el coche de Fórmula 3. También tuve que familiarizarme con el BMW M4 DTM. También tuve que familiarizarme con la pista, ya que nunca había pilotado en Jerez. Pero enseguida me acostumbré al coche y a la pista. El BMW M4 DTM es simplemente un coche de carreras fantástico. Las prestaciones son impresionantes y es genial estar en un coche de turismo que ofrece tanto agarre. La carga aerodinámica es fantástica y, además, el BMW M4 DTM tiene un aspecto estupendo. He disfrutado mucho de la prueba».

 

John Edwards: «He disfrutado mucho de este día. Ha sido muy emocionante y me siento muy honrado de haber tenido la oportunidad de conducir un coche tan fantástico como el BMW M4 DTM. Todo el mundo me había dicho antes que tenía mucha carga aerodinámica, pero no te lo crees hasta que lo experimentas por ti mismo. Una cosa es ver en los datos que puedes trazar esta o aquella curva a fondo en cada vuelta. Pero sentarse al volante y tomar esas curvas es otra cosa. Es fantástico lo fácil que es trazar estas curvas a fondo gracias a la enorme carga aerodinámica. El BMW M4 DTM es realmente un coche de carreras impresionante».