El Grupo BMW va camino de alcanzar su objetivo para 2017 de fabricar al menos 100.000 coches eléctricos e híbridos enchufables. Ya en noviembre …
BMW Group va por buen camino para alcanzar su objetivo de 2017 de al menos 100.000 coches eléctricos e híbridos enchufables. Ya en noviembre de 2016 se vendieron en todo el mundo más de 7.500 vehículos con capacidad de conducción eléctrica, lo que corresponde a una cuota del 3,6% de todos los modelos vendidos. Dentro de la marca BMW, las 7.571 unidades representan incluso una cuota superior al 4,2%, y en mercados concretos como los Países Bajos, uno de cada tres BMW es ya un coche eléctrico o híbrido enchufable.
El coche eléctrico BMW i3 ha tenido un éxito aún mayor en Noruega: ningún otro BMW se vendió más en noviembre que el pequeño coche con célula de carbono para pasajeros y propulsión eléctrica, que se actualizó hace unos meses con la batería de 94 Ah. Para el año en curso, el Grupo BMW se ha fijado el objetivo de superar la marca de las 60.000 unidades y va por buen camino, con 54.857 vehículos ya vendidos.
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Si el Grupo BMW pudiera mantener sus ventas de iPerformance e i al nivel de noviembre, esto ya supondría unas ventas anuales de más de 90.000 vehículos. Pero en los próximos meses, otras innovaciones deberían asegurar que aún más clientes se hagan con un modelo BMW i o BMW iPerformance: El BMW 530e estará disponible a partir de marzo y ya se ha anunciado oficialmente el MINI Cooper S E Countryman con tracción híbrida enchufable.
En los próximos años, todas y cada una de las nuevas series de modelos de BMW Group se posicionarán de tal forma que también puedan venderse como híbridos enchufables. También hay planes concretos para ofrecer variantes puramente eléctricas basadas en modelos de volumen: la nueva edición del MINI E llegará en 2019, y un BMW X3 puramente eléctrico está previsto para 2020. Es probable que esta expansión constante de la gama BMW i e iPerformance haga que la proporción de vehículos con cadenas cinemáticas electrificadas siga creciendo en los próximos años.
Dr. Ian Robertson (Miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Ventas y Marketing de BMW): «Naturalmente, el crecimiento de los vehículos electrificados es más fuerte en aquellos mercados que apoyan activamente la electromovilidad. Con el lanzamiento de los modelos híbridos enchufables del BMW Serie 5 y del MINI Countryman en el primer semestre de 2017, las ventas de los modelos electrificados del Grupo BMW deberían aumentar significativamente. Nos hemos fijado el ambicioso objetivo de vender 100.000 vehículos electrificados el próximo año.»