Lo más destacado en el stand de BMW en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 es formalmente sólo una actualización del modelo, pero el BMW Serie 1 Facelift 2015 con su diseño fuertemente revisado parece un modelo fundamentalmente nuevo desde casi todas las perspectivas. El frontal, que antes se criticaba a menudo, se ha integrado mejor en la familia BMW con faros menos cónicos, riñones más anchos y nuevos faldones. En la zaga, los faros traseros en forma de L que se prolongan en el portón trasero hacen inconfundible al nuevo Serie 1.
Nuestras primeras fotos en vivo muestran al compacto de la clase de Múnich como un BMW Serie 1 de cinco puertas (F20 LCI) en Rojo Carmesí con paquete Sport Line. Esta configuración pone de relieve los aspectos dinámicos del BMW Serie 1 2015 sin ir tan lejos en cuanto a precio y aspecto como con el paquete M Sport.
¿Vives en Almería y quieres cambiar de coche? Visita Crestanevada, tu concesionario de coches de segunda mano Almería.
BMW Serie 1 Facelift 2015: F20 LCI Sport Line en Rojo Carmesí
Los cambios en la gama de motores son tan trascendentales como los del diseño, porque en el futuro la gama se ampliará de los motores de seis cilindros en línea a los de tres cilindros. Los motores de gasolina (B38) y diésel (B37) especialmente eficientes, con tres cilindros y 1,5 litros de cilindrada, se utilizarán en los modelos básicos 114d, 116d y 116i a partir de finales de marzo, seguidos poco después por el BMW 118i con tres cilindros.
El BMW Serie 1 facelift 2015 celebra su lanzamiento al mercado a finales de marzo, con precios a partir de 22.950 euros para el BMW 116i que aparece en la imagen como modelo de cinco puertas con motor de tres cilindros y tres puertas. Si quiere un Serie 1 con motor de cuatro cilindros, el 118i de 136 CV es la opción más barata por poco tiempo: cuesta al menos 24.050 euros, pero pronto tendrá un motor de tres cilindros. Toda la información sobre equipamiento opcional y precios puede consultarse en la lista de precios actual del BMW Serie 1 2015.