A primera vista, todo en Múnich gira actualmente en torno a la Serie 7, pero en un segundo plano, el desarrollo del BMW Serie 5 G30 está, por supuesto, también en pleno apogeo. La serie de clase de lujo es al menos tan importante para BMW como la Serie 7, después de todo el número de unidades es significativamente mayor y los clientes casi tan exigentes.
Al igual que el nuevo Serie 7, el BMW Serie 5 2017 también apostará por una mezcla de materiales ligeros que reduce el peso en bastante más de 100 kilogramos y que también incluye algunos elementos de carbono. Uno de nuestros lectores ha captado un primer vistazo del G30, que, al observarlo más de cerca, muestra un interesante detalle en el alerón delantero:
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Directamente detrás de la rueda delantera hay aparentemente una tapa, como también sabemos por el BMW i8 y los próximos modelos como el BMW X5 xDrive40e y el BMW 328e – detrás de ella está el «enchufe» para cargar la batería de iones de litio en el suelo del vehículo, porque lo más probable es que estemos viendo un vehículo de pruebas temprano para la nueva tecnología híbrida enchufable.
El futuro vehículo de producción se lanzará al mercado con el nombre de BMW 530e G30 y utilizará un motor eléctrico y un económico motor de cuatro cilindros. Juntos, los dos motores deben conciliar las prestaciones de conducción de un 530i con un consumo estándar de unos 2 litros a los 100 kilómetros.
Además de al menos un híbrido enchufable -tampoco se descarta un híbrido diésel-, también habrá, por supuesto, algunos modelos de propulsión convencional. El papel principal lo desempeñarán los distintos niveles de potencia de los motores B47 y B48 de cuatro cilindros, por encima de los cuales se utilizarán motores de seis cilindros en línea.
Queda por ver si seguirá habiendo un modelo V8 por debajo del BMW M5 F90, que se ofrecerá por primera vez con tracción total xDrive. En el otro extremo de la gama de potencia, los motores de tres cilindros no están previstos por el momento, pero tampoco se descartan para todo el ciclo de vida del G30.
Según nuestras informaciones, el BMW Serie 5 G30 se presentará en la segunda mitad de 2016, pero su lanzamiento al mercado podría retrasarse hasta principios de 2017.